Entscheidend ist die Lagerung mit der Kappe nach oben, idealerweise im Handgepäck oder in einer Hülle in der Innentasche; so bleiben sowohl Patronen- als auch Kolbenfüller auslaufsicher. Kritisch sind die Druckwechselphasen während Steig- und Sinkflug, in denen Tinte austreten kann; nach dem Flug sollte ausgetretene Tinte abgewischt werden. Bei Erreichen der Reiseflughöhe lässt sich der Füller normal verwenden, der Tintenfluss ist im Steig- und Sinkflug meist deutlich satter. Liegende Lagerung im Koffer kann zu Tintenrückständen in der Kappe führen, beschädigt das Schreibgerät aber nicht. Die Druckunterschiede sind bei modernen Flugzeugen geringer als früher, ausgeglichene Kabinen reduzieren das Auslaufrisiko.