Bei den genannten Stücken handelt es sich um zum Teil sehr seltene Vintage-Modelle; ein 2er-Hebelfüllhalter gilt als besonderes Highlight. Hartgummi-Füller und alte Sicherheitshalter sind zwar grundsätzlich noch schreibtauglich, für den täglichen Gebrauch jedoch zu schade. Restaurierungen wie der Einbau neuer Dichtungen sind möglich, aber nicht zwingend; viele Sammler belassen alten Schreibgeräten bewusst ihre Patina und greifen nur minimal ein. Lockere Kappenringe an einem 146 muss man nicht zwingend nachziehen; Eingriffe sollten zurückhaltend erfolgen, um Originalität zu erhalten.
Wie sind diverse vintage Montblanc-Modelle (u. a. 138, 146, Sicherheitshalter, 2er Hebelfüllhalter) einzuordnen, und sollten sie restauriert werden?
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Originaldiskussion im Forum 8 Beiträge · 4 Teilnehmer · Juni 2010 bis September 2010
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- Sonic
Hallo,
bin leider was die alten Schreibgeräte angeht eher ein absoluter Leihe.
Ich restauriere meist nur Uhren und kenne mich da deutlich besser aus. :-)
Allerdings haben sich über die Jahre doch ein paar sehr schöne Stücke (finde ich zumindest :-) )
angesammelt.
Kann mir jemand zu diesen Füller etwas mehr sagen?
Ich würde einfach gerne etwas mehr Hintergrund wissen.
Verkaufen kommt nicht in Frage, wobei eine Einschätzung ob es seltene oder
öfters vorkommende Stücke sind schon sehr interessant wäre.
Aufgearbeitet habe ich sie alle selbst. Mir war wichtiger, dass sie schön aussehen.
Teilweise waren sie in beschädigtem und erbärmlichem Zustand.Von oben nach unten kann ich vollgende Signaturen erkennen.
- Feder Herzlochform 14c Nr 7, hinten 7M, Symplo etc Gravur
- Feder Herzlochform 14c Nr 1, hinten 1BB, Symplo Gravur
- Feder Stahl 4810, hinten 138, OB
- Feder Herzlochform 14c Nr 2, Gehäuse 585, hinten Nr 2, Hebelfüller
- Nr. 146, 4810, der ist mir eigentlich klar.Danke schonmal für eure Antworten.
Viele Grüße
- penparadise
Moin ???,
dies sind in der Tat schöne, interessante und zum Teil auch recht seltene Exemplare, die einem normalen Sammler nicht täglich vor die Linse kommen. Und optisch sehen sie ja nahezu perfekt aus ...
Bei einigen von uns schlägt das Herz jetzt etwas schneller und sicherlich sind auch schon einige mehr oder weniger seriöse Angebote an Dich unterwegs. Aber ich will mich da nicht einmischen, auch wenn der 2er Hebelfüllhalter mich natürlich sehr reizen würde! ;)
Die Modellbezeichnungen hast Du ja selber schon genannt, mehr ist dazu nicht zu sagen. Die beiden schwarzen Sicherheits-Füllfederhalter stammen – wie der Hebelfüller – von vor 1929, der 138er stammt von 1939/1940 und der 146er dürfte so zwischen 1950 und 1958 produziert worden sein. Genauere Datierungen kann ich nur machen, wenn ich die Stücke in den Händen halte.
Mit besten Grüßen,
Axel - Sonic
Danke für deine Antwort.
Das freut mich. Ich konnte zum 138 was finden zu den restlichen leider wenig.
Hergeben möchte ich im Moment eigentlich keinen.
Sie sind alle aus Familienbesitz und über die Jahre bei mir gelandet.
Zum 146 hab ich sogar die Garantiekarte von 1959. :-)Den 146 nutze ich auch noch. Der schreibt einwanfrei.
Den goldenen hab ich auch mit einem neuen Tintensack ausgestattet und der funktioniert auch top.
Wobei mir die Feder Nr. 2 eigentlich viel zu zart wäre.
Was hat es eigentlich mit dieser Herzlochform auf sich?
Hab irgendwas gelesen, dass die seltener wäre?Gibt es eigentlich eine Lösung wie man die lockeren RInge an dem 146 wieder festbekommt?
Stört mich allerdings nicht sonderlich.
Wo könnte ich denn für die Sicherheitshalter und auch den 138 neue Korkdichtungen bekommen?Gruß Flo
- penparadise
Moin Flo,
wie das bei allen älteren und alten Sachen ist, sind historische Füllfederhalter zwar sehr schön und natürlich auch noch zum Schreiben geeignet, allerdings sind sie für einen täglichen oder Alltagsgebrauch oftmals einfach zu schade. So verhält es sich auch mit den Hartgummi-Füllhaltern.
Eine Herzlochfeder ist nur insofern "besonders", dass sie mit zu den ältesten von Montblanc produzierten Federn gehören und zu damaliger Zeit verwandt wurden. Bei späteren Reparaturen wurden diese oftmals durch modernere Federn ersetzt. Sie unterscheiden sich funktional nicht, haben also kein anderes Schreibverhalten als die etwas später produzierten Federn mit Kreisloch, sind optisch - so finde ich - aber einfach schöner.
Zelluloid schrumpft leider mit der Zeit und dadurch haben sich die Ringe beim 146er gelockert. Profis erwärmen (sehr!) vorsichtig das Zelluloid und weiten es dabei gleichmäßig von innen, so dass die Ringe wieder fest sitzen.
Korkdichtungen für die Safeties und die Kolbenmechaniken werden aus sehr feinem Kork "geschnitzt" - auch eine Sache für Profis. Viele haben davon einen gewissen Vorrat in verschiedenen Größen, aber sie geben sie nicht ab, da sie natürlich ihr Know How gerne selber vermarkten.
Im Vorfeld des Sammlertreffens am 3. Oktober, PenPortHamburg, in Hamburg bietet der Füllerpabst Dr. Osman Sümer oftmals am Freitag oder Samstag ein Reparaturseminar an. Nähere Infos gibt es dazu sicherlich über www.cas1996.de bei Thomas Junge.
Beste Grüße,
Axel - Sonic
Danke nochmal für deine Info.
Die beiden Sicherheitshalter und auch den 138 möchte ich nicht mehr einsetzen.
Ich dachte an den Einbau einer neuen DIchtung nur der vollständigkeithalber.
Aber das macht nichts.
Die Ringe bleiben an meinem 146 dann wohl auch besser locker. :)
Ich finde es hat eh etwas Charme, wenn die vorübergegangene Zeit ein wenig Spuren hinterlassen hat.Gruß Flo
- admin
Hallo Flo,
ja, das ist eine wirklich sehr schöne kleine Sammlung... und Axel hat es ja schon gesagt: absolutes Highlight ist Dein 2er Hebelfüllhalter -> wirklich SEHR hübsch !!! :o
Thema Restaurieren: Ich denke, man darf alten Schreibgeräten auch ihr Alter ansehen ... da muss man nicht "zu viel" machen. Lose Ringe sind immer nur dann ein Problem, wenn die Gefahr besteht, dass sie abfallen könnten. Ansonsten würde ich es so lassen, wie es ist.
Thema Korkdichtungen:
Gerade bei Kolbenfüllhaltern ist der Wechsel von Korkdichtungen nicht ganz ungefährlich. Man muss vorn das Griffstück abschrauben ... dazu muss es erhitzt werden, naja und dabei geht schon öfter mal der Korpus kaputt. Ich habe so zumindest schon einige Schreibgeräte zerstört. Ich lass das jetzt lieber von unseren Experten machen (siehe maxpens.de ).Viele Grüße
Michael - Sonic
Habe nun mal meinen 146 zerlegt. Musste ich einfach machen. Es hat zu sehr in den Fingern gejuckt. :)
Dabei habe ich festgestellt, dass eine Kunststoffdichtung verbaut ist.Und so hab ichs gemacht. Evt. ist es ja interessant.
- Als erstes habe ich den schwarzen Stellknopf (also das Ende hinten) im Uhrzeigersinn abgeschraubt.
Ging recht einfach und war scheinbar mit Schellack an der Mechanik angeklebt.
- Danach habe ich den Messingring von der Mechanik hinten entfernt und konnte so den Steller hinten ganz abschrauben.
Das hab ich gemacht, um an die Mechanik zum Rausschrauben besser ranzukommen.
- Den hinteren Teil der Mechanik hab ich nun ordentlich entfettet. Im Anschluß hab ich eine normale Kombizange
verwendet und die beiden hablbrunden Öffnungen ordentlich mit Heißleim gefüllt und das Ganze an den hinteren Teil
der Mechanil geklebt. Dabei darauf achten, dass mindestens 3mm Heißleim zwischen Zange und Mechanik verbleiben.
(Heißleim lässt sich rückstandslos entfernen und bildet ein exaktes Abbild der Mechanik, ein super
Trick um auch alte Uhren zu öffnen.)
- Anwärmen des des hinteren Füllerbereiches mit einem Fön und im Anschluß das ganze mit zarter Gewalt öffnen.
Das ging erstaunlich einfach.
- Den Heißleimtrick hab ich auch für das Griffstück verwendet. Allerdings habe ich darauf geachtet, dass der Leim nicht zu heiß ist.
Unter Anwärmen mit einem Fön, konnte ich auch das Griffstück schadlos abschrauben. War allerdings bombenfest.
Vermutlich war es auch mit Schellack verklebt.
- Die Feder ließ sich recht einfach gegen den Uhrzeigersinn rausschrauben.Zusammengebaut habe ich das Ganze jetzt wieder mit Hilfe von Silikonfett. Ich hoffe das richtet auf Dauer keinen Schaden an.
Nun ist auch das Sichtfenster wieder schön durchsichtig und alle Teile sind super schön mit Wenol poliert. :)Alleine die Kappe hat nun noch die losen Ringe, aber so lange ich da keine 100%ige Lösung habe, wie sich das perfekt weiten
lässt, lass ich es lieber so.Gruß Flo
- penboard
<<<Zelluloid schrumpft leider mit der Zeit und dadurch haben sich die Ringe beim 146er gelockert. Profis erwärmen (sehr!) vorsichtig das Zelluloid und weiten es dabei gleichmäßig von innen, so dass die Ringe wieder fest sitzen.<<<<
Hallo Flo,
schöne Sammlung an Füllern, kompliment.
kleine Anmerkung zu den Kappenringen - die oben genannte art der reparatur macht mir Angst, das wird nie perfekt.
Und es gibt eine gute alternative - man folge der alten Technik - so wie die Ringe früher aufgebracht wurden, so kann man sie, wenns nicht zu krass geschrumpft ist,
wieder fixieren: Die Ringe wurden verpresst, das heisst, mit nem speziellen Werkzeugt in die Rillen hineingepresst. "Shrink to fit"Besten Gruss
Tom